Le syst de transport du marbre Laas Tyrol du Sud une merveille technique mondiale

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Le syst de transport du marbre Laas Tyrol du Sud une merveille technique mondiale

Le syst de transport du marbre dans la commune de Laas au Parajumpers Long Bear Vinschgau, Tyrol du Sud, peut d de merveille technique mondiale juste titre. Il s en effet d construction technique unique au monde, de plus elle se trouve dans un parc national d exceptionnelle beaut (Parc National du Stilfser Joch).

De plus, cette installation de transport pour le marbre constitue un patrimoine technique de premier ordre, car celui ci est en service pratiquement dans son d depuis 1930. En effet, il s de la derni installation Moncler Jacke Damen Billig technique de ce genre fonctionnant et exploit industriellement l original en Europe. A l actuelle, le maintien de cette installation est s menac

Il s en effet d ensemble de 4 constructions ferroviaires diff dont un funiculaire pour assurer la descente du marbre en provenance de la carri de G (situ 2200 m) et de la carri de Weisswasser (situ 1555 m). A cette fin, il est n de ma une d totale de 1500 m.

Pour assurer la descente du marbre, on construisit en 1929 d un t tout en haut de la montagne, une voie ferroviaire desservie par des locomotives pour tracter les blocs de marbre travers la for et puis un funiculaire pour descendre le marbre au fond de la vall Cette solution est d actualit encore plus pertinente, vu que le transport du marbre par camion mettrait s en danger l alpin tr fragile. Par dessus le march BilligMoncler Sale le transport par camion serait beaucoup plus co Voici un aper g de l des installations ferroviaires de Laas :

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Autrefois les blocs de marbre transport dans la vall en les chargeant sur des troncs d que l freinait l d cordes de chanvre. Sur les parties moins raides du Canada Goose Herren trajet, on utilisait des luges. En 1882, on construisit une sorte de toboggan sur lequel on descendait les blocs de marbre en les maintenant fermement l de grosses cordes de chanvre que l serrait autour de pieux en bois solidement plant dans la terre.

En 1928, gr l Francini et la soci Bleichert Co., Leipzig, ce syst de transport ancien a remplac par un syst de transport technique plus efficace et plus moderne. Cette installation a inaugur en 1929 et fonctionne merveille jusqu nos jours.

Les blocs de marbre en provenance de la carri Parajumpers Outlet de G sont achemin vers la station du t en passant par trois tunnels. Les blocs de la carri de Weisswasserbruch transport par un trajet plus court y parviennent De cette station, les blocs de marbre sont descendus 170 m par t sur le c ouest de la vall de Laas. Puis ils sont pos sur les wagons du chemin de fer voie et tract par une locomotive accumulateurs sur une distance de 1900 m travers la for jusqu la station amont du funiculaire. Ici il n plus n de d les blocs de marbre, donn que le wagon de la voie peut ais pouss sur la plate forme du funiculaire.

Ce funiculaire permet de transporter un bloc de marbre de 40 tonnes en 16 minutes dans la vall en avan 1m/sec tout en franchissant un d de 480 m. Sur le trajet en plaine, le wagon est tract par une locomotive jusqu l Le marbre de Laas (CaCO3) est extr dur, r la pression et est imperm l C pr pour ces raisons qu est tr recherch par les sculpteurs, les tailleurs BilligMoncler Sale de pierre, les artistes et l dans le monde entier. Les diff types de marbre sont appel : Statuario pur blanc Bianco Lasa Classico Bianco Lasa Ortles Bianco Lasa Cevedale Bianco Lasa Cevedale Nuvolato Vena Oro Vena Verde Arabescato Fior di Melo et Lasa Fantastico Les Usines de marbre de Laas ont fond par Johann Steinh en 1865. C gr Josef Lechner, appel Marbre Lechner que le marbre de la Parajumpers Long Bear carri de Weisswasserfall et de Jennwand a acquis une notori mondiale sous la d Marbre de Laas. Et depuis 1982, il existe de nouveau une sp pour les travaux sur la pierre.

Le syst de transport pour le marbre fonctionne depuis 1930 sans aucun accident ni r (m les pi d fournies par l Bleichert en 1929 n pas d remplac jusqu nos jours).

Toutes les carri de marbre de Laas se trouvent dans le parc national du Stilfser Joch et le funiculaire qui compte parmi les premiers funiculaires du monde pr dores et d l de sa construction et encore nos jours, Moncler Jacken le syst de transport le plus A l actuelle (2008), la conservation et le maintient de ce patrimoine industriel unique dans les Alpes, se trouve s menac

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